Dla firmy zajmującej się obróbką CNC wykonaliśmy dwie wielkogabarytowe skrzynie transportowe w standardzie IPPC, przeznaczone do bezpiecznego przewozu gotowych elementów. Obie skrzynie powstały na indywidualne zamówienie: z dedykowanym układem wnętrza i lakierowaniem zewnętrznym na czarno – kolor wybrał klient. To realizacja typowa dla naszej specjalności: opakowania eksportowe dopasowane do konkretnego ładunku, a nie produkt z magazynu.

Zakres realizacji – dwie skrzynie transportowe IPPC

Projekt obejmował 2 sztuki skrzyń o dużych gabarytach, każda w osobnym wymiarze:

• Skrzynia transportowa IPPC – 4180 × 1470 × 1410 mm – 1 szt.
• Skrzynia transportowa IPPC – 3880 × 1770 × 710 mm – 1 szt.

Dłuższa skrzynia mierzy ponad 4 metry. Taki rozmiar wymaga sztywnej konstrukcji ramowej. Ściany i dno wzmocniliśmy tak, by przeniosły obciążenie ciężkich detali CNC bez ugięcia podczas transportu i przeładunku wózkiem widłowym.

Indywidualnie zaprojektowane wnętrze skrzyni

Najważniejszym elementem tej realizacji jest wnętrze skrzyni. Widać w nim równolegle ułożone legary z drewna, które zostały wyłożone dodatkowym materiałem. To nie przypadkowy układ – to dedykowane gniazda transportowe pod konkretne detale.

Drewniane legary unoszą detal nad dnem skrzyni. Element nie styka się z podłożem, a pod spód można wsunąć zawiesia przy rozładunku. Materiał, którym zostały zabezpieczone, chroni powierzchnie obrobione CNC przed otarciem i wgnieceniami. Każdy detal ma w skrzyni stałe, wyznaczone miejsce.

Dopasowane wnętrze ogranicza przesuwanie ładunku. To kluczowe przy elementach o wysokiej dokładności wykonania. Nawet niewielkie uderzenie w transporcie może uszkodzić powierzchnię lub geometrię detalu. Skrzynia z dedykowanym wnętrzem działa jak ochronna forma.

Standard IPPC / ISPM-15 – co oznaczają symbole na skrzyni

Obie skrzynie wykonaliśmy z drewna poddanego obróbce termicznej zgodnie ze standardem ISPM-15 (IPPC). To wymóg formalny przy eksporcie poza Unię Europejską – drewniane opakowania muszą być zabezpieczone przed szkodnikami.

Dodatkowo skrzynie oznaczyliśmy piktogramami transportowymi: parasol (chronić przed wilgocią), kieliszek (ostrożnie – zawartość delikatna) oraz strzałki (tą stroną do góry). Czytelne oznaczenia skracają czas przeładunku i zmniejszają ryzyko błędów obsługi logistycznej.

Lakierowanie na czarno – opakowanie w identyfikacji firmy

Na życzenie klienta obie skrzynie pomalowaliśmy na czarno. Lakierowanie pełni dwie funkcje. Pierwsza – wizualna: czarne opakowanie wygląda profesjonalnie i wpisuje się w identyfikację marki nadawcy. Druga – ochronna: powłoka dodatkowo zabezpiecza drewno przed wilgocią i zabrudzeniem podczas dłuższego transportu.

Efekt: bezpieczny eksport elementów CNC

Klient otrzymał dwie kompletne, oznakowane i gotowe do załadunku skrzynie transportowe IPPC, dopasowane do swoich detali. Konstrukcja, wnętrze i oznaczenia tworzą jeden spójny system ochrony ładunku – od hali produkcyjnej po miejsce dostawy za granicą.

Potrzebujesz podobnej skrzyni dla swoich wyrobów? Przygotujemy projekt opakowania na podstawie wymiarów i wagi Twoich elementów. Wyślij zapytanie i otrzymaj wycenę.

Skrzynie transportowe

Wykonujemy skrzynie z litego drewna, ze sklejki, OSB i ażurowe – w dowolnym wymiarze. Zobacz ofertę skrzyń transportowych.

Skrzynie o „bogatym” wnętrzu

Legary, mocowania i wyściółki dobrane do konkretnego detalu. Poznaj skrzynie o „bogatym” wnętrzu.

Pakowanie wielkogabarytowe

Specjalizujemy się w ładunkach ponadgabarytowych i ciężkich. Sprawdź pakowanie wielkogabarytowe.